Authentication
519x Tipe PPTX Ukuran file 0.82 MB
Metodologi
Penulisan
Purifier
F.O
PURIFIE Prinsip Kerja
R Purifier
Pengoperasian
Purifier
Perawatan
Purifier
Jenis Dan Sumber
Jenis Dan Sumber
Data
Data
a. Data primer
Merupakan data yang diperoleh dari hasil
pengamatan langsung antara lain diperoleh dengan
cara metode survei, yaitu dengan pengamatan dan
mencatat secara langsung disaat Taruna praktek.
METODOLOGI
a
b. Data Sekunder
PENULISAN 1) Metode Perpustakaan
Merupakan data pelengkap untuk data primer
yang didapat dari Balai Pendidikan Penyegaran
Dan Peningkatan Ilmu Pelayaran BP3IP Tahun
2005 tentang Permesinan Bantu Edisi 1 dan
buku-buku bahan kuliah, serta buku laporan dan
catatan yang ada hubungannya dengan
penyusunan penulisan karya tulis ini.
Jenis Dan Sumber
Jenis Dan Sumber
Data
Data
2) Metode Wawancara
Metode ini menghendaki adanya komunikasi
langsung antara penulis dengan berbagai sumber
METODOLOGI hal ini dilaksanakan penuslis dalam berbagai
kesempatan.
PENULISAN Dalam penulisan ini wawancara dilaksanakan
setelah melakukan observasi. Wawancara
dilakukan oleh penulis, dalam hal ini yang
diwawancarai yaitu :
Nahkoda dan Chief Officer, sehubungan
dengan pelaksanaan dan sosialisasi serta para
perwira sebagai penanggung jawab diatas
kapal.
KKM dan Second Enginer pertanyaan
mengenai tentang F.O Purifier di kapal.
Jenis Dan Sumber
Jenis Dan Sumber
Data
Data
3) Metode Pengamatan
Yang dimaksud adalah dengan mengamati
METODOLOGI dan pencatatan secara sistemtikt erhadap
gejala yang tampak pada objek pengamatan
PENULISAN langsung. Pengamatan di lakukan terkait
mengenai Pengoprasian dan Perawatan FO
Purifier di atas kapal.
Sebelum dilakukan observasi terlebih dahulu
harus di persiapkan pengetahuan mengenai
sikap, tingkah laku dan perbuatan yang
berlaku dalam lingkungan yang menjadi
objek penelitian.
PURIFIER
PURIFIER
Purifier adalah sebuah mesin yang berfungsi
untuk menyaring minyak dengan cara
memisahkan antara minyak, lumpur dan air
dengan memanfaatkan teori centrifugal yang
berhubungan erat dengan masa jenis.
Pada motor diesel di atas kapal pada umumnya
PURIFIER bahan bakar yang digunakan adalah bahan bakar
berat yaitu MFO (Marine Fuel Oil) dan bahan
bakar ringan MDO (Marine Diesel Oil). Mutu
kedua bahan bakar tersebut dalam
penerimaannya dari kapal bunker berbeda-beda
kualitasnya. Air dan kotoran lainnya yang
terkandung dalam bahan bakar tersebut kadang
hanya sedikit dan kadang-kadang cukup banyak,
ini dapat diketahui dari hasil pembersihan-
pembersihan yang melewati beberapa tingkatan,
seperti dari tangki endap, filter dan juga purifier.
no reviews yet
Please Login to review.